أجرى الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، جولة مفاجئة بعدد من محطات الخطوط  الثلاثة للمترو، حيث استقل قطارا متجه إلى محطة العتبة وتفقد أرصفة المحطة، وشبابيك التذاكر وتفقد مول العتبة ثم توجه إلى محطة السادات والتقى بعدد من الركاب والعاملين بالمترو.

بدأت جولة الوزير بمحطة كلية البنات، حيث اطمأن على نظافة الأرصفة ومستوى الخدمة المقدمة للجمهور مشيرا إلى أن الخط الثالث للمترو لا يقل عن خطوط المترو الأوروبية

ووجه الوزير مسئولي المترو بضرورة أن يكون زمن التقاطر في أوقات الذروة من ثلاث دقائق إلى ثلاث دقائق ونصف وفي الأوقات العادية من 4 : 5 دقائق. 

وأكد عرفات، في حواره مع الركاب أن عملية تطوير الخط الأول أصبحت ضرورة ملحة وهناك خطة عاجلة لتطويره، خاصة أن هذا الخط هو الأعلى كثافة بين جميع الخطوط فى نقل الركاب، حيث يقل نحو 1.5 مليون راكب يوميًا.

ولفت إلى أن خطة تطوير الخط الأول ستتكلف 26 مليار جنيه، لتطوير نظم الإشارات وتطوير نظم التحكم المركزى وتطوير أنظمة الاتصالات وشراء وإعادة تأهيل الوحدات المتحركة "القطارات" وتجديد شريط المترو بوتجديد بعض الأعمال الكهرميكانيكية وأعمال أخرى.

كما أشار وزير النقل إلى أنه تم التعاقد على 850 بوابة تذاكر جديدة للخطين الأول والثاني بالمترو، وتم تركيب 259 بوابة بالخط الأول و128 بوابة بالخط الثاني حتى الآن.

وتوجه الوزير بعد انتهاء جولته بمترو الانفاق الى مبنى كلا من الهيئة العامة للموانيء البرية والجافة والهيئة العامة للطرق والكباري بالتحرير، و رافقه خلال زيارته لمبنى الموانيء البرية اللواء فؤاد عثمان رئيس الهيئة حيث التقى الوزير بعدد من العاملين في مكاتبهم واستمع اليهم واكد لهم على اهمية الدور الذي تقوم به الهيئة وخاصة مع اتجاه وزارة النقل لاقامة عدد كبير كمن المناطق والموانيء والمراكز اللوجستية.  لافتا إن انشائها يتم بالقرب من المناطق الصناعية حتى تخدم المستثمرين وتسهل من عملية استيراد وتصدير الخامات، موضحا أنها تعزز من تشغيل العمالة وإنشاء المجتمعات العمرانية ،وفي مبنى الطرق والكبارى زار الوزير مكاتب موظفي الهيئة مشيدا بدور الهيئة في اقامة مشروعات عملاقة تخدم التنمية في مصر ووجه بضرورة الربط الالكتروني الكامل لكل الملفات والمستندات.

..اقرأ أيضا

بيان عاجل لوزير النقل بسبب تكرار تعطل محطات المترو