أكد الدكتور عبد العظيم محمد علي، رئيس هيئة النقل النهري، أن الهيئة تعمل على رفع كفاءة أهوسة المالح الكبير والصغير والذي يقع داخل ميناء الإسكندرية ويؤدي دورًا كبيرًا في مرور الوحدات المحملة بالسلع الاستراتيجية وكذلك البضائع المعدة للتصدير من وإلى الميناء البحري.

وأضاف رئيس هيئة النقل النهري، في بيان صحفىا اليوم، أنه تم الانتهاء من هويس المالح الصغير وتشغيله أمام حركة الملاحة وجار صيانة وإصلاح الهويس الكبير وسيتم افتتاحه وتشغيله أمام حركة الملاحة قريبا بتكلفة إجمالية تصل إلى 5 ملايين جنيه.

وأوضح رئيس الهيئة العامة للنقل النهري أن الهيئة تنفذ مشروعات حالياً وفق استراتيجية محددة قصيرة ومتوسطة وطويلة المدى، لافتًا إلى أن الخطة القصيرة المدي تعمل على تطوير ورفع كفاءة الأهوسة والطرق الملاحية الحالية بتنفيذ عدد كبير من المشروعات التى سيكون لها التأثير الإيجابى في تطوير قطاع النقل النهري وزيادة حجم المنقول من البضائع عبر نهر النيل.

ولفت إلى أن أول هذه المشروعات هو تطوير الطريق الملاحي الرياح البحيري / ترعة النوبارية ويشمل أعمال الرفع المساحي وإزالة الاختناقات الملاحية بأماكن متفرقة بتكلفة إجمالية 24 مليون جنيه، وكذلك مشروع رفع كفاءة الخط الملاحي بتكلفة إجمالية  مليون جنيه وعمل حماية لجسور ترعة النوبارية في أماكن متفرقة بتكلفة إجمالية 6.700 مليون جنيه.

وأوضح الدكتور عبد العظيم محمد أن ثاني المشروعات بالهيئة هو مشروع تطويرالطريق الملاحي القاهرة - دمياط والذي تم الانتهاء من أعمال التطهير به وإزالة الاختناقات الملاحية وجار حالياً تطوير ورفع كفاءة هويس زفتى بتكلفة 1.4 مليون جنيه.

أما عن ثالث مشروعات التطوير، فأشار رئيس الهيئة العامة للنقل النهري إلى أنها تتمثل في تطوير الطريق الملاحي "القاهرة- أسوان" ويشمل عملية إزالة الإختناقات الملاحية بنهر النيل فى المسافة من بنى مزار إلى الصف بتكلفة إجمالية 11.6 مليون جنيه وجار حالياً أعمال الرفع المساحي لعملية التطهير وإزالة الاختناقات الملاحية فى المسافة من أسوان إلى نجع حمادي بتكلفة إجمالية 16.40 مليون جنيه.

وأضاف محمد أنه سيتم توريد وتركيب فوانيس الإرشاد الملاحي للخط الملاحي "أسوان- وادي حلفا" بتكلفة 3 ملايين جنيه لخدمة حركة السياحة ببحيرة ناصر "أسوان - أبو سمبل" وحركة نقل الركاب والبضائع بين مصر والسودان، وأن الهيئة تقوم حالياً بتنفيذ مشروع البنية المعلوماتية لنهر النيل للمتابعة والتحكم للوحدات للمرو فى سهولة وأمان.

وأشار إلى المشروعات الجاري حالياً إدراجها فى الخطة لتوفير الاعتمادات وهى إنشاء الشباك الواحد لتسهيل الخدمة للمواطنين وتحديث شبكة المعلومات بالهيئة وميكنة التراخيص للوحدات النهرية.

اقرأ أيضًا

نائب "مستقبل وطن" يطالب بتعديل قانون النقل لتنشيط التاكسي النهري