التوقيت الثلاثاء، 13 أبريل 2021
التوقيت 03:08 م , بتوقيت القاهرة

متوسط أسعار تذاكر المترو حول العالم.. الدنمارك الأعلى ومصر في ذيل القائمة

قرر المهندس هشام عرفات، وزير النقل، أمس، تحريك أسعار تذاكر المترو، لإنقاذ المرفق من الانهيار، موضحا أن المرفق كان مهددًا بالتوقف في أي لحظة بسبب الخسائر التي تجاوزات 600 مليون جنيه، فضلاً عن تهالك قطارات الخط الأول للمترو.
 
وزارة النقل، ممثلة في الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، قررت بدورها تغيير منظومة إدارة تحصيل تذاكر مترو الأنفاق، وذلك ابتداءً من صباح اليوم، على أن تصبح سعر التذكرة لركوب مترو الأنفاق بمنطقة واحدة لعدد 9 محطات ثلاث جنيهات، وركوب منطقتين لعدد 16 محطة بـ خمس جنيهات وركوب ثلاث مناطق أكثر من 16 محطة بـ سبعة جنيهات، وركوب جميع المناطق لذوى الاحتياجات الخاصة بسعر التذكرة خمسون قرشا. 
 
البعد الاجتماعي
دائما ما تراعي الدولة في قراراتها مراعاة للبعد الاجتماعي، حيث قررت وزارة النقل عدم المساس بأسعار اشتراكات الطلبة وذوي الاحتياجات الخاصة وكبار السن حيث إن اشتراك الطلبة لعدد 25 محطة بمبلغ 33 جنيها وعدد 35 محطة بمبلغ 41 جنيها، وأسعار اشتراكات ذوى الاحتياجات الخاصة لعدد 25 محطة بمبلغ 22 جنيها، وعدد 35 محطة بمبلغ 27 جنيها، وأسعار اشتراكات كبار السن بعدد 35 محطة بمبلغ 135 جنيها، على أن تكون بعدد 180 رحلة خلال الثلاث أشهر أيهما أقرب.
 
متوسط أسعار تذاكر المترو حول العالم
أوضح موقع worldatlas في تقرير منذ أشهر متوسط أسعار تذاكر المترو حول العالم بالدولار في، وبعد الإطلاع عليها نجد أن تذكرة مترو الأنفاق بعد الزيادة المقرر تطبيقها اليوم الجمعة، هي الأرخص، وجاءت أسعار أسعار تذاكر المترو حول العالم، كالتالي:
 
- الدنمارك  4.60 دولار = 80 جنيهًا مصريًا  تقريبًا
- السويد 4.20 دولار = 73 جنيهًا مصريًا  تقريبًا 
- انجلترا 4 دولارات = 70 جنيهًا مصريًا  تقريبًا
- سويسرا 3.80 دولار = 66 جنيهًا مصريًا  تقريبًا
- ألمانيا 2.90 دولار = 50 جنيهًا مصريًا  تقريبًا
- أمريكا 2.80 دولار = 49 جنيهًا مصريًا  تقريبًا
- اليابان 1.5 دولار = 26 جنيهًا مصريًا  تقريبًا
-الإمارات 1.10 دولار = 19 جنيهًا مصريًا  تقريبًا
- روسيا 0.90 دولار = 15 جنيهًا مصريًا  تقريبًا
 
تطوير المترو 
تعكف الحكومة على تطوير منظومة مترو الأنفاق ليحصل الأفراد على نصيبهم من خطة التطوير، عبر إنشاء خطوط جديدة.
 
وفي هذا الصدد، نعرض أبرز المحطات التى ستدخل خطة التطوير المرحلة المقبلة:
 
الخط الثالث للمترو
- تنفيذ الجزئين الأول والثاني من المرحلة الرابعة بطول إجمالى إجمالى 11.52 كم.
- تكلفة التطوير وتتراوح بين 484 مليون يورو- 5483 مليون جنيه.
- أعمال المرحلة الثالثة من العتبة - جامعة القاهرة بطول 17.7 كم.
- تكلفة تطوير المرحلة الثالثة تتراوح بين 9159 مليون جنيه - 915 مليون يورو.
 
الخط الرابع للمترو
- طرح مشروع انشاء المرحلة الأولى فى أكتوبر الفسطاط بطول 19 كم. 
- يشمل التطوير عدد 17 محطة.
- تكلفة التطوير30 مليار جنيه.
 
 محطة ترام الرمل بمدينة الأسكندرية
- يدخل تطوير ترام النقل ضمن خطة تطوير الحكومة ضمن عقد مع الوكالة الفرنسية لتطويره.
- 100 مليون يورو اجمالى مبلغ التطوير.
 
القطارات المكيفة 
- توريد 20 قطارا مكيفا للتشغل على الخط الأول للمترو حلوان- المرج.
- تكلفة تطويرالخط الأول بتكلفة 2.3 مليار جنيه.
- تطوير 17 قطارا بتكلفة 335 مليون جنيه.
 
كما يشمل التطوير مدن المراقبة والتأمين بتكلفة 100 مليون جنيه.